5月26日傍晚摩纳xingkong官网，蒙特卡洛赛道的方格旗落下，摩纳哥比赛结果定格。勒克莱尔从杆位起步的，顶住两次起步和一次红旗后的压力，第一个冲过终点哥比果勒。皮亚斯特里紧随其后，塞恩斯守住第三了。看台上红色旗海翻涌，勒克莱尔摘下头盔时，主场观众的喊声压过引擎余音。这场胜利对他不陌生又格外沉重是赛结胜蒙此前多次在主场失手，这一次他没有让机会溜走。排位赛周六已把剧情写了大半。蒙特卡洛弯角窄，超车窗口小了，星空官网头排发车几乎等于半张胜利入场券吧？

勒克莱尔在Q3，最后一圈把赛车贴墙推过游泳池弯克莱。拿下杆位；皮亚斯特里落后不到一个车身，塞恩斯第三。正赛第一圈却突然变调，佩雷兹与马格努森碰撞，碎片散落了，红旗中断比赛。

重启后，尔主勒克莱尔起步干净，皮亚斯特里紧咬的，DRS区短、车身宽，追击更多是等待失误。轮胎温度场首、进站窗口、车阵间距的星空(中国)xingkong·官方网站，每个细节都被放大。现场能看到车队技师在维修区墙边反复盯屏幕，车手无线电里的语气也从紧绷转向克制。中段策略比拼更像下棋洛再略战的。领先车手不敢轻易进站。后车又怕被慢车挡；车队无线电里反复确认圈速和交通。一次进站失误足以改写摩纳哥比赛结果了，维修区出口的几秒迟疑都会放大成赛道上的位置变化吧？

勒克莱尔车队选择稳守演策，皮亚斯特里保持距离。塞恩斯与诺里斯之间也没出现轮对轮强攻了。

摩纳哥有时残酷在这里，观众期待混战，车手却必须把冒险收在刹车点之前。个人观察是今年比赛重启后的秩序比预期稳定，红旗带来短暂变数，却没有撕开领先集团；反而让各队更谨慎地计算轮胎寿命和出站后的车流。赛后车手反应各异。勒克莱尔说主场胜利有特别重量，皮亚斯特里对第二并不沮丧，塞恩斯则强调领奖台对车队积分重要。维修区里的，工程师拥抱和无线电杂音混在一起，有人拍着车顶庆祝，也有人低头核对数据了。

摩纳哥比赛结果不会只写进积分榜的。也会被车迷拿来反复谈论，杆位、红旗、进站、守住内线，碎片拼成一站典型蒙特卡洛。对勒克莱尔了，魔咒被打破；对其他车手。下一次机会要等一年。蒙特卡洛的夜色很快恢复平静，赛道边留下的轮胎印和看台上的红烟，还在提醒人们这场胜利来得并不轻松。